Um cabo de aço é um feixe helicoidal de fios de aço-que atendem a requisitos mecânicos e dimensionais específicos-torcidos juntos de acordo com padrões estabelecidos; consiste em fios de aço, núcleo de corda e lubrificante. Os cabos de aço fosfatado podem servir como alternativas aos cabos de aço brilhantes (não revestidos) e podem substituir produtos importados. Sua terminologia, designação e classificação seguem o padrão GB/T 8706-2017.
Os cabos de aço são construídos primeiro torcendo múltiplas camadas de fios de aço em fios e, em seguida, torcendo um número específico desses fios helicoidalmente em torno de um núcleo central. Eles são usados em máquinas de manuseio de materiais para aplicações de elevação, transporte, tensionamento e suporte-de carga. Essas cordas oferecem alta resistência, baixo peso-e operação suave; eles são confiáveis e dificilmente sofrerão falhas catastróficas e repentinas (quebra de todo o cabo). O primeiro cabo de aço do mundo (um cabo de aço brilhante) foi inventado pelo europeu Wilhelm Albert em 1834, enquanto a Tianjin No{6}} Steel Wire Rope Factory, fundada em 1939, foi a primeira empresa do meu país dedicada a produtos de arame metálico. Os padrões relativos ao cuidado, manutenção, inspeção e retirada de cabos de aço de guindastes foram atualizados para GB/T 5972-2023; esse padrão entrou em vigor em 1º de dezembro de 2023, substituindo a versão anterior GB/T 5972-2016. Além disso, existem padrões como GB/T 9075-2008 ("Critérios de inspeção e retirada de cabos de aço usados em teleféricos") e padrões do setor como MT/T 716-2019 e MT/T 717-2019, que abrangem cabos de aço destinados a aplicações críticas em minas de carvão. Em junho, o Radiotelescópio Esférico de Abertura de Quinhentos Metros (FAST) - conhecido como "Olho da China no Céu" - concluiu a substituição doméstica dos cabos de aço em seu sistema central de acionamento por cabo, com a instalação de seis cabos de aço gigantes produzidos internamente. Esses cabos devem atender a rigorosos requisitos de desempenho, incluindo a capacidade de transportar uma cabine de alimentação de 30 toneladas e suportar cinco anos de operação de alta intensidade sem qualquer quebra do fio.
